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孙经理 先生
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发布时间:2020-08-13 23:06:30
燃点低,安全性好
首先当然是因为柴油和汽车油的特性不同,柴油的闪点52 °C左右 自燃温度 256 °C,而gt;闪点-38 °C 自燃温度210 °C,汽车油的闪点比柴油的闪点低了大约90°C,所以汽车油比柴油好烧得多。自燃温度虽然柴油比汽车油低,但相对于自燃温度与闪点的区别,这个区别微乎其微。按气体压力作用方式分为单作用式、双作用式和对置活塞式柴油机等。关键是,柴油的分子量偏大,于是不易挥发。
扭矩大,可靠性高
戎行车使用的地区是战场,本身戎行车负重设计就比较高,再加上恶劣地形的因素,只有低速扭矩大的柴油发动机才能在各种环境下马上就能反应过来。而且相比汽车,柴油车没有点火系统和易损件火花塞,这样起火的机率就会低于汽车,从而保证了其可靠性
了解柴油储存期的问题,实质上是想了解汽柴油的变质问题。变质速度的快慢取决于样品本身的烃族组成,以及其中的一些容易氧化变质的组分的含量和微量杂质含量。之前到正规加油站加油都会存在油不达标导致发动机喷油器损坏的例子,在这个柴油紧张的时候,私人加油站和长期存储的油更加容易损坏燃油系统,若因为劣质油造成发动机损坏,那肯定是得不偿失。比如烯烃含量,二烯烃含量高的汽柴油容易缩合产生致色物引起变质和变色;乙烯工程的副产物碳九芳烃汽车油含有较高的双烯烃,储存安定性极差。
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